Lexington市，KY，美国
Lexington市位于肯塔基州中部，人口300,000人。蓝色草机场是一家商业服务机场，每年为大约500,000名乘客提供服务。该市和机场合作建立一个能够确保完全可互操作的通信的网络。
将客户故事下载为PDF“新的无线电系统使我们能够更有效且有效地完成工作。”
拉浩浆果
警察军士，雷宾敦市警察
情况
列克星敦市面临着主要的互操作性问题。他们的VHF系统旧，专有和过时。
Robert Stack，增强型911总监，评论说：“除非我们在车辆中有两个无线电，否则警察和消防部门从未互相沟通。这不是真正无缝的互操作性。”
蓝色草机场的公共安全行动总监Scott Lanter，“我们不得不处理很多专有技术。这个收音机只能与该电台交谈。我们不喜欢这些限制。”
罗伯特堆栈增加了，“专有系统也有困扰机构的决策。他们只能购买一个便携式或移动的一个品牌。当是时候购买一个系统的备件时，别无选择，只能回到供应商并支付任何东西他们想要收费的价格。我们再也不想要这种情况，所以我们非常具体地，我们在我们所做的一切中寻找开放标准，我们正在寻找不专有的特征，以便我们可以得到最好的价格，是我们纳税人的钱的好管家。“
响应
空中客车DS通信（以前的Cassidian Communications）和Tait Communications为Lexington和蓝色草机场的城市创建了一个多供应商，开放式，可互操作的通信网络。
这座城市选择了空中客车DS通信，因为他们认为它提供了最佳价值。这不仅仅是关于价格，而且因为他们想要一个没有成本超支的供应商将完成该项目。他们也寻求一个他们可以信任的合作伙伴，在整个项目中和超越。
选择达便士和手机在空中客车DS通信网络上运行。距离捷径无线电和Tait智能价值计划留下深刻的印象。“它刚刚占据了所有风险，它确保我们在大约八年内我们的无线电仍将成为最前沿。无论是最新的，最新，最伟大的捷，这就是我们的军官将拥有的东西。“
结果
城市和机场收到了一个无线电网络，符合他们的期望并履行承诺。斯科特兰凯说：“我们对此印象深刻的印象。你说的是做什么，它确实如此。”
建立系统存在挑战。这些都克服并加强了列克星敦，泰特和空中客车DS通信城市之间的关系。Robert堆栈解释说：“在没有遇到问题的情况下，您无法实现无线电系统。它会发生。它会发生任何地方，但如果每个人都互相诚实并克服障碍，我认为你结束了这种类型的过程信任这种过程在另一边的人。他们告诉你你需要知道的一切，你可以根据该信息做出良好的，稳定的决定。“
Rahsaan Berry，一名警察和Tait Radio的最终用户也对结果感到高兴，“新系统允许我们更有效且有效地完成工作。音频更清晰，它不会随着我们打扰我们谈谈。一个人会谈，我们可以尽快在那里沟通“。
